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| ＧＭ大宇、結局大宇自動車販売と決別か |
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ＧＭ大宇自動車が、自社車両を独占販売してきた大宇自動車販売との総販契約を年末の期限満了とともに解除するなど関係清算の動きを見せている。ＧＭ大宇は最近、全国を８つの地域に分け、このうち４地域について総販担当企業３社を選定した。残る４地域でも大宇自動車販売を排除する方針だ。残る４地域で独占地域総販権を持つことになる新規企業とは来週中に本契約を交わす予定だ。
ＧＭ大宇は、地域ごとに新規総販会社と並行して販売できるようにしてほしいという大宇自動車販売の要請を事実上拒否したという。ＧＭ大宇は「同じ地域に２つ以上の会社がそれぞれの営業所を持つのは出血競争だけでなく、消費者の便益も低下する」と説明した。
一方、大宇自動車販売は、一方的な販売方式の変更は不公正取引の恐れがあるとして対抗している。公取委は現在双方の立場を聞いた上で、不当な取引拒否に当たるかどうか事実確認を進めている。
ＧＭ大宇と大宇自動車販売の対立のためとばっちりを受けているのが本契約を締結した新規総販会社だ。当初は大宇自動車販売の一部代理店を引き継いで来年１月から営業を始める予定だったが、所属移転した営業所は１件もない。大宇自動車販売の営業所は直営店を除きほとんどが個人事業者だが、どこに火の粉が落ちるかわからない状況で新規総販会社に乗り換えるのは簡単ではない。また既存の営業網構築などに投入された大宇自動車販売の費用を相殺する問題も事態を複雑にしている。新規総販に選ばれた会社では、「営業所を譲り受け来年から販売できるか疑問」と話す。この会社は今月末に直営営業所１～２店を設置することで来年からの営業に備えている。
大宇自動車販売は「地域総販会社に独占的販売権を与え、代理店を無条件で譲渡しろという提案は受け入れがたい」と強調している。これに対しＧＭ大宇は「譲渡ではなく、営業所の選択」と主張する。公取委は来年１月に地域総販制が施行されてから違法かどうかを確認できるとしている。【KRN】
［ＧＭ大宇自動車］
１９６５年に設立され、１９７２年に米ＧＭと共同出資によりゼネラルモーターズコリア自動車を立ち上げた。１９８３年に社名を大宇自動車に変更し、１９９２年にＧＭとの合弁関係を清算した。１９９８年に双竜自動車の販売権を買収したが大宇グループ解体を受け売却されることになり、２００１年にＧＭ傘下に入った。
［大宇自動車販売］
１９９３年に大宇自動車の販売部門を分離して設立された。大宇グループの従業員３万人あまりが株主となって設立された従業員出資会社だったが、１９９６年に株式を上場している。全国に８００の販売拠点を持ち、大宇自動車、大宇重工業、双竜自動車で生産される自動車の販売とアフターサービスを行ってきた。大宇グループの解体により、現在は大宇自動車販売グループの所属会社に指定されている。傘下には大宇南ソウルバスなど１５社がある。
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